Chantal

/Chantal Bieshaar
­

About Chantal Bieshaar

This author has not yet filled in any details.
So far Chantal Bieshaar has created 43 blog entries.
10 09, 2013
  • gouden-loeki

Geen gouden Loeki

Afgelopen vrijdag was het dan zover, de uitslag van de culturele hoofdstad 2018 wordt bekend gemaakt. Het Vrijthof staat vol, mensen zijn vol verwachting, want natuurlijk is Maastricht de uitgelezen stad om deze titel binnen te halen. Met al haar pracht en praal, al haar schitterende evenementen….over titels en emotie.

Op basis van een 41 pagina tellend document wordt in een handleiding uitgelegd hoe je kunt meedingen naar de titel Europese hoofdstad van Europa. Het succes van het evenement hangt af van o.a. de kwaliteit van het programma, het engagement van de overheid en de betrokkenheid van de sociale en economische stakeholders. Jaren voorbereiding, veel papierwerk invullen. Zoveel pagina’s en zelfs Lees meer »

3 09, 2013
  • Sky-Tower-Auckland-New-Zealand-646x970

The city was ‘pumping’

Het Preuvenemint is weer voorbij. Wat heb ik weer genoten. En met mij vele anderen. Maar als we er met elkaar over praten, merk je dat we allemaal onze eigen beleving hebben. The city was ‘pumping’: het groene gras van Maastricht. Een verhaal over Auckland (Nieuw-Zeeland) en Maastricht en verschillende modellen van de wereld.

Het was 1 januari 2007, het nieuwe jaar was begonnen in Auckland. Op de deurmat voor onze hotelkamer lag een krant met een enorme tekst op de voorpagina: THE CITY WAS PUMPING!! We lagen helemaal in een deuk: wat een verschil met ons beeld van deze avond. Onze manier om naar de wereld te kijken (model van Lees meer »

24 08, 2013
  • omleiding

Van A naar Beter….

Met regelmaat tref ik in mijn leven momenten aan dat ik op een kruispunt sta: al jaren neem ik de afslag naar rechts, maar de tijd is aangebroken om te kiezen voor meer ‘leefbaarheid’ voor mezelf. Maar wat is meer ‘leefbaarheid’ precies? Tijd voor andere keuzes: je zou het kunnen vergelijken met de ondertunneling van de A2 in Maastricht waarmee vorig jaar een begin is gemaakt. De oude vertrouwde groene golf gaat plaatsmaken voor een groene zone met tunnelbakken.

Het behelst een giga-project met duidelijke doelen: een betere bereikbaarheid van Maastricht en bevordering van de doorstroming van het verkeer door de stad. Bijkomend voordeel zijn de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de Lees meer »